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    客車行李艙門用的氣彈簧選型設計詳解

    文章出處:鑫達氣彈簧 作者:鑫達小編 人氣: 時間:2020-06-23 16:32 【
     
           氣彈簧是客車行李艙門上的重要附件之一,具有支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能。氣彈簧的伸展力選定直接影響到艙門的功能使用,若伸展力過小,會導致艙門無法自如打開至設計的最大開啟角度,影響艙體內部行李取放和艙體內元器件檢修等;若伸展力過大,會導致艙門開啟速度過快、開啟后受力變形、艙門開關費力等,極大地影響交互體驗。
     
    氣彈簧
     
           本文結合實際案例,建立艙門開啟過程中門體開啟角度與氣彈簧伸展力關系的數學模型,通過Matlab軟件進行數學分析和圖像轉換,得到最優的氣彈簧伸展力,并驗證艙門關門力;通過開發艙門氣彈簧的選型工具,提升艙門設計的工作效率。
     
           在進行艙門氣彈簧的計算與校核之前,需確定氣彈簧的裝配位置,其合理性的判定依據是:氣彈簧在艙門閉合狀態下的傾斜角度β(指氣彈簧與豎直線的銳角夾角)不小于3°,該狀態可以保證在不對艙門施加外力時,氣彈簧伸展力矩T1能使門體處于關閉狀態。
     
           氣彈簧輸出的伸展力隨壓縮行程的變化而變化,通常將氣彈簧所能輸出的最小伸展力,即氣彈簧接近最大設計長度時輸出的力,作為氣彈簧的標稱伸展力。

     
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